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游艇购买-国内如何选购游艇 二维码
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花钱买游艇的时候，不得不思考这一问题：我要买什么样的游艇？虽然这个问题的动机可能只是单纯的钱多没处花，但是你不得不考虑需要什么样的游艇。这种思考不像普通的商船船东一样，会从耗油率、安全性、载货量、造价以及经营方式等等方面去考虑，更像那个著名的问题：我是要买兰博基尼呢还是法拉利？对于众多吊丝来说，这个是老梗了...但对于土豪和富帅，这真的是严肃而认真的话题。 1.你有多土豪？ 这是第一个要问的问题。游艇不便宜，不仅是造价，油钱，停泊费，保养费，都要一笔一笔算。有时候出海一天的油钱就顶的上一个传说中IT精英一月的吃喝拉撒泡妞及附属行头等等等等的花销。工信部对游艇产业的一个愿景是，让中产人民的收入都能享受到水上休闲...呵呵...不知道工信部的同志们是不知道什么是中产人民的收入呢，还是不知道什么是水上休闲呢... 不吐槽了。目前国内机动游艇的价钱，两三米的小艇可能就万余，品质好的10多万；稍大一点的，七八米以下的价钱，就要涨到50万上下；过十米，价钱必然过百万；15米左右的，不差的艇得有500万上下；20米的基本上就逼近千万级了；再往上就很难说了，可能长一点就跳了千万元，甚至多一个0。看似个头没怎么变化，价钱却差了好多，实际上游艇大多数都按foot论，看似也就长出一米，那可是3英尺呢；话说回来，布加迪、奥迪、奥拓也都是大小差不多的汽车而已。 多说一句，目前国内好游艇的工艺成本不比国外低太多，但是因进口税率的原因，进口游艇要多出40%左右的价钱，所以进口游艇普遍较贵。 总的来说，游艇买的不便宜，养的更烧血。买艇前要好好算笔账，一味贪大后果很严重，请看凯奇大爷，被逼着接了多少烂片啊......
2.你要怎么用？ 游艇玩法多种多样，或约三五好友出海钓鱼满载而归，或约三五好友出海闲谈人生理想，或约三五好友出海打PAOXXXXXX.....虽然游艇是一个复合性功能的场所，但是能够满足自己的需求最重要了。也就是因此，游艇可分为钓鱼艇、竞速艇、房艇、探险艇、豪华游艇等等。尤其是对于100尺以下的游艇，很多时候不能面面俱到，空间、重量、功能、航速这几个条件相互制约，有时候砸钱都解决不了（这最悲哀了）...不过换句话来说，肯砸钱是解决矛盾冲突的主要法宝。 游艇设计就是在有限的空间内变戏法，各种折叠隐藏空间，极尽巧妙之能事，有时候巧妙的让你抓狂。但地方永远是不够的。比如说钓鱼，一条大鱼顶的上一艘普通钓鱼艇的宽度了，你是现吃刺身呢，还是拉回陆地呢？后者的话，你总不能把那么新鲜一条海鱼放在甲板上臭掉吧... 3.你要在哪儿玩？ 说实话这个问题很头疼。中国漫长的海岸线，能玩游艇的地方不多。配套码头，自然人文风光，水道管制，还有最严重的：水体污染...前些年一直有人在提在黄浦江搞游艇水道，帮帮忙好 ！游艇就那么大，主甲板离水面2米不到，你让富帅闻臭水味道啊！有时候环境一糟糕，不管开的艇有多华丽，好心情立刻没有了；还有不能在繁华水道瞎玩，王健林的千万英镑级游艇不就被一小拖船撞坏了么？拖船老板自杀的心都有了...... 综上所述，中国好玩游艇的地方，目前不外乎辽东半岛，山东半岛，舟山群岛，广东福建沿海，以及海南，以海南为最。玩游艇最好以当地的自然条件配套设备，比如一条大连的游艇不装制热装置就是傻X，又比如一条海南游艇装了制热装置就是傻X；一条在舟山群岛的游艇最好不要装IPS推进器，泥沙、海带和渔网都是前置对转螺旋桨杀手；如果在水资源丰富且钓鱼不管制的区域，不加装简易的钓鱼装置就白瞎了。 游艇设计师会根据海况与海域设计游艇的耐波性，所以购买游艇时尽可能说清自己的用艇区域，不然一条本来用于离岸十海里的游艇开到公海上...设计和建造方是不负责任的。 又，目前国内的沿海水域还是有很大的开发潜力，而且内河与内湖水景资源也相当的好。到时候不要买个吃水太深的船，搁浅了可不好玩.... 4.你是谁？ 游艇设计师很能够理解买家经常神神秘秘的。闷声发大财，理解理解...但是了解客户的需求永远是最重要的。艇设计成什么样，走什么风格，空间如何布局，功能如何设置....对于游艇这样半定制甚至全定制的玩意，了解客户很重要。换个角度，客户也需要了解自己，最好是明确地告诉设计师要什么
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游艇信息
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